Partnerzy serwisu:
Pasażer

Koleje Azerskie oferują nocne podróże na trasie Baku – Balakan

Dalej Wstecz
Data publikacji:
05-04-2026
Ostatnia modyfikacja:
12-03-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER
Koleje Azerskie oferują nocne podróże na trasie Baku – Balakan
fot. Przemysław JezierskiPociąg nr 64 z Baku skończył bieg na stacji Balakan, 04.03.2026
Kolej w Azerbejdżanie przechodzi wielką metamorfozę. Modernizowana jest sieć kolejowa, rewitalizację przechodzą dworce, a znakomita większość postradzieckich pociągów do obsługi połączeń pasażerskich została zastąpiona nowoczesnym taborem od europejskich producentów.

W ostatnich latach azerski rozkład jazdy przewidywał jedynie kilka dziennych pociągów pasażerskich o zasięgu ogólnokrajowym, jednak w zeszłym roku został wzbogacony o połączenie nocne.

Azərbaycan Dəmir Yolları (ADY), narodowy przewoźnik kolejowy Azerbejdżanu w styczniu ubiegłego roku uruchomił nocny pociąg na 456-kilometrowej trasie Baku – Balakan.

Jedyny pociąg nocny pokonuje jedną z najdłuższych relacji

3 stycznia 2025 r. koleje ADY wznowiły przewozy pasażerskie na trasie Baku – Balakan, udostępniając możliwość dojazdu wygodnym i bezpiecznym środkiem transportu mieszkańcom miasta i stolicy regionu Balakan w północno-zachodniej części kraju. Pierwszy po latach i jedyny jak dotąd nocny pociąg obsługuje jedną z najdłuższych relacji w Azerbejdżanie.

Pociąg nr 64 wyrusza codziennie z głównego dworca w Baku o godz. 23.50. Na 456-kilometrowej trasie jest 11 postojów na stacjach pośrednich. Obsługiwane są między innymi stacje: Bilecari, Yevlax, Szeki, Qax i Zaqatala. Na stacji Yevlax przewidziany jest jedyny dłuższy, 30-minutowy postój na zmianę kierunku jazdy i wymianę lokomotywy z elektrycznej na spalinową. Do stacji końcowej Balakan pasażerowie dojeżdżają następnego dnia o godz. 8.34.

W drogę powrotną pociąg nr 63 wyprawiany jest z Balakan o godz. 22.00. Powrotny kurs ma również 30-minutowy postój w Yevlax, a podróż kończy się na dworcu głównym w stolicy Azerbejdżanu o godz. 6.42.

252 miejsc do spania w trzech klasach

Nocny pociąg zestawiony jest z 6 wagonów sypialnych, w których dostępnych jest łącznie 252 miejsc do spania w trzech klasach. Są to stare, lecz zmodernizowane radzieckie wagony o szerokiej skrajni 1-WM.

Do dyspozycji pasażerów jest jeden wagon sypialny klasy Business z przedziałami dwuosobowymi, dwa wagony sypialne klasy Standard+ (przedziały 4-miejscowe) i 3 wagony bez przedziałów klasy Standard z 54 miejscami do spania, czyli popularne w dalekich podróżach po krajach WNP „płackarty”. Mankamentem tego typu wagonów jest brak poczucia prywatności, jednak koleje ADY w trosce o większy komfort podróży wyposażyły swoje „płackarty” w indywidualne kotary przy każdej leżance.

Bezpłatne śniadanie w klasie Business i Wi-Fi dla każdego

Bilety na nocne połączenie dostępne są w 30-dniowej przedsprzedaży.
Podróż w pełnej relacji Baku – Balakan w najniższej klasie Standard kosztuje 19,80 AZN (44,50 zł). Za klasę Standard+ trzeba zapłacić 29,70 manatów (67 zł), a komfort klasy Business to wydatek 79,20 AZN (178 zł).

W każdej klasie pasażerowie mają dostęp do bezpłatnego Wi-Fi. W klasie Standard rozdawana jest woda mineralna, a w klasie Standard+ i Business w cenie biletu podróżni dostają dodatkowo zestawy toaletowe, zatyczki do uszu i opaskę do spania. W klasie Business serwowany jest powitalny poczęstunek, a nazajutrz obsługa pociągu wydaje zestawy śniadaniowe.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Wciąż nie ma następcy nocnego tramwaju Łódź – Zgierz – Ozorków

Zintegrowany transport

Wciąż nie ma następcy nocnego tramwaju Łódź – Zgierz – Ozorków

Kasper Fiszer 05 kwietnia 2026

European Sleeper połączy Brukselę z Mediolanem

Pasażer

European Sleeper połączy Brukselę z Mediolanem

Przemysław Farsewicz 07 marca 2026

PKP Intercity naprawi ponad 40 wagonów sypialnych

Tabor i technika

LOT znów obsłuży Islandię nocą

Pasażer

LOT znów obsłuży Islandię nocą

Mateusz Kieruzal 23 lutego 2026

Zobacz również:

Wciąż nie ma następcy nocnego tramwaju Łódź – Zgierz – Ozorków

Zintegrowany transport

Wciąż nie ma następcy nocnego tramwaju Łódź – Zgierz – Ozorków

Kasper Fiszer 05 kwietnia 2026

European Sleeper połączy Brukselę z Mediolanem

Pasażer

European Sleeper połączy Brukselę z Mediolanem

Przemysław Farsewicz 07 marca 2026

PKP Intercity naprawi ponad 40 wagonów sypialnych

Tabor i technika

LOT znów obsłuży Islandię nocą

Pasażer

LOT znów obsłuży Islandię nocą

Mateusz Kieruzal 23 lutego 2026

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij